Teszt: Yamaha FJR1300AS. 2013. július 14. Hírszerkesztő Természetesen a konkurencia hamar eszmélt, és sorra jelentek meg az FJR kihívói: a BMW a K 1200 GT, K 1300 GT majd legutóbb a K 1600 GT sorozatával tette oda magát, a Kawasaki a GTR1400-zal emelte a lécet, a Triumph egy Trophy 1200 nevű modellel tette le a névjegyét a. TESZT, Yamaha FJR 1300 AS A túramotorok versenyében is kiélezett a küzdelem napjainkban. Egy régi harcos update-elt változatával gurultunk, ez nem más, mint a Yamaha FJR 1300 AS A Yamaha FJR1300 régi ismerősnek nevezhető a szerkesztőségben. Több ízben járt már nálunk, teszteltük az előző generációs sport-túra gépet és tavaly egy hosszabb túra alkalmával vallatóra fogtuk a Yamaha minden okosságával és extrájával megtöltött változatot.Idén arra voltunk kíváncsiak, hogy az alapáron kínált FJR is van-e olyan jó választás, mint a. Teszt: Yamaha FJR1300AE. A kuplungkar nélküli FJR hét kilóval nyom többet az alapmodellnél A Yamaha rendszerének feltétlen előnye, hogy lassú cirkálás közben szinte észrevétlenül, villámgyorsan szórja a fokozatokat, de nem veszi el a váltás élményét a vezetőtől. Akár kanyarban is simán visszapöckölhet kettőt az. Csiszoljuk tökélyre: Yamaha FJR 1300 AE teszt '2016. A Yamaha túrabálnája, az FJR eddig is nagyon jó motor volt, most azonban még csiszoltak rajta egy keveset. Nézzük milyen lett az ikon 2016-ra! A nagy túragépek kategóriájában a Yamaha FJR 1300 mindig is a példaként emlegetett motorok közé tartozott. Kiváló szélvédelme.
In 2020 Yamaha announced the FJR 1300 Ultimate Edition (above). This was powered by the same 1298cc inline-four engine, producing 144bhp. The bike got a new paintjob to mark its 20-year run. Története. Az FJR1300-at 2001-ben a Yamaha kezdte el gyártani először csak az európai piacra. 2002-ben kezdték el árusítani Észak-Amerikában is.. 2003-ban megjelent az ABS fékrendszerrel szerelt változat is az FJR1300A, és kisebb módosításokat végeztek a motoron: módosítottak az első szélvédőn, módosítottak a visszapillantó tükrök felfogatásán, a karosszériára. Boah, eine ganze Menge Motorrad ist das. Die Yamaha FJR 1300 ist ein Tourer, und zwar ohne Sport davor. Gedacht für die lange Reise, haltbar, solide, schwer und komfortabel. Was sonst wichtig ist, klärt der Test. Konsequent modellgepflegt. Sie ist ein echter Langläufer, und damit ist nicht mal die allseits bestätigte Dauerhaltbarkeit gemeint Yamaha FJR 1300 im Test Tourer zeigt beachtliche Leistung im Top-Test. Mit ihrer Mischung aus beachtlicher Leistung und gediegenem Langstreckenkomfort eröffnete die Yamaha FJR 1300 im Tourersegment völlig neue Perspektiven. Über die Jahre stetig gereift, soll auch die jüngste Version diese Erfolgsgeschichte fortschreiben Yamaha's FJR1300 is a tried and tested tourer that admirably ticks all the boxes. Test: Craig Stevenson Photography: Yamaha With a full test of the 2016 FJR on the way next week, we thought it was time to revisit this grand high speed tourer! Yamaha first introduced the FJR1300 in 2001 to great acclaim, with the bike a great success in the.
Yamaha XJR 1300 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Yamaha XJR 1300 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Yamaha XJR 1300 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen YAMAHA FJR 1300. DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL FORDULATSZÁMMÉRŐ HÁTSÓ DOBOZ ZÁRHATÓ DOBOZ AZONNAL ELVIHETŐ GARÁZSBAN TARTOTT. 1 550 000 Ft. 4. 1 550 000 Ft. Benzin, 2003/4, 1 300 cm³, 106 kW, 144 LE, 56 000 km. Eladó jó allapotú Yamaha FJR 1300 túra motor, 2003-as évjárat,.. Yamaha XJR 1300 Über Geschmack lässt sich streiten, doch im Fall der XJR 1300 herrscht Einigkeit: ein beeindruckend schönes Naked-Bike, dessen Vierzylinder reichlich Druck bietet und das auch gebraucht sehr begehrt ist Das Grundgefühl war also eines freudiger Erwartung, als ich nun, im Frühling 2020, die FJR erneut zum Test übernahm. «Die FJR», diese Kurzform genügte stets, um den Luxusschlitten von Yamaha zu bezeichnen. Denn seit seiner Lancierung vor 20 Jahren blieb die Bezeichnung im Modellname, 1300, dieselbe
TEST Z ARCHIVU: Yamaha XJR 1300. Jednoduchá ekonomická poučka říká, že jedním z parametrů určujících kvalitu produktu je doba, po kterou setrvává na trhu. V tom případě patří Yamaha XJR k nejgeniálnějším motorkám všech dob, prodává se už šestnáct let Het frisse lenteweer met een sporadische zon was echter ideaal om de FJR1300 op z'n toerkwaliteiten te beproeven. En ook dat gaat Yamaha's toer-sportieve fiets behoorlijk goed af. Wat heet, lange tijd geleden dat ik zó relaxt op een motor heb gereden als met deze FJR1300, die als Dr Jekyll en Mr Hyde twee gezichten heeft
Tökéletes úvonal kipróbálni a Yamaha sport-túra gépét, amelynek felfrissített kiadása a napokban érkezett meg. Tavasszal ugyan már beszámoltunk az FJR1300 ráncfelvarrott modelljéről de akkor még nem állt rendelkezésre az SA változat. Az aktuális szenzáció: elektronikus úon állítható futómű Teszt: Yamaha FJR 1300 AS. totalbike.hu / personnorbit által. access_time2010. január 9., 09:31 comment0 hozzászólás. Vannak lelkesítő motorok, jó motorok, izgalmas motorok, kellemes motorok - az FJR tökéletes. Tűzbe nem hoz, de nem ültem még jobb motoron The real kicker is the FJR1300's price, though-at $11,499, this is the most SST bang-for-the-buck to come along in years. Maybe ever. 2003 Yamaha FJR1300 Review Specifications: Base Price.
Feeling snubbed for missing out on the all-new Yamaha FJR1300 sport tourer, which debuted in Europe for 2001, Americans complained so loudly that Yamaha finally relented, bringing the bike to the. The FJR 1300 is Yamaha's only touring specific bike in their current line up, built for long distances will it deliver the goods or will it fall short? Only one way to find out. To test a bike like this you have to get some miles in, I had the task of attending the Scottish ARM so why not ride up-540 miles door to door, if I needed any. This Yammie 1300 is 5 kilos lighter than the Zook 1400, and so 5 or 6 foot-pounds less of torque hardly matters in actual usage. With only 5 gears to choose from, it is a VERY forgiving motorcycle.
Pros of The Yamaha FJR 1300 1. Powerful Performance: Thanks to a liquid-cooled inline-four 128cc engine, the FJR 1300 has enough power to satisfy most performance enthusiasts. With up to 143 horsepower and 102 lb-ft of torque, the FJR 1300 is ideal for both canyon-carving rides and high-speed cruising. 2. Impressive Ride Comfort The FJR1300ES features a compact 1298cc, DOHC, 16-valve, liquid-cooled inline four-cylinder engine that delivers superb power and torque, for an unequaled spread of muscle over a wide rpm range. The engine is always ready to respond with strong passing power, even with a passenger and full load of luggage aboard Yamaha FJR 1300 A. Publicerad 4 aug 2003 kl 09.16. POISITIV NYHET. Ett smidigt touringlok för upptäcktsfärder på både stora och små vägar - Yamaha FJR 1300 A. Foto: JENNY JENNY. Stäng fullskärmsläge. Kenneth Larsson. MC-TEST Yamaha FJR 1300 A. Turn to the most sportive part of the test Yamaha FJR 1300 - regardless of the version - has a rather powerful motor, even in the French version. Motorway gallop assesses the directional stability, which can vary depending on the suspension setting selected. Hard mode 3 (firmer), the Yamaha FJR 1300 AE 2014 proves otherwise more rail and.
Yamaha FJR1300 vs. Honda ST1300 Bill Stermer Rider Report Thursday September 19, 2002 Email this article to a friend! Battle of the Light-heavyweights. There's nothing like a major sporting event to stir the blood: The World Series, Super Bowl, Stanley Cup Finals, NBA Finals, World Cup or a good prize fight. By matching the new 2003 Hond The FJR1300 has been a huge success for Yamaha down the years, with over 120,000 of them sold worldwide so far. Introduced as a fast sports tourer way back in 2001, it's evolved gently ever since, and goes into its twentieth year in the range with a look that's recognizable from the first models, but an air of sophistication and a suite of.
Válogatott Yamaha - Fjr 1300 linkek, Yamaha - Fjr 1300 témában minden! Megbízható, ellenőrzött tartalom profi szerkesztőtől - Neked 2019 Yamaha FJR1300. I'd let it go a few days before exploring the doo-dads. Then I discovered one of the aces up its sleeve is that you can adjust the height of the screen at the touch of a button In 2015 Yamaha decided to make the bike more appealing to the hipster crowd and this detracted from its appeal to mainstream riders. In reducing the tank's size by 6.5-litres and then adding a seat that is terrible for pillions, Yamaha totally alienated the XJR's core audience Yamaha Fjr 1300 Test o. Preisvergleich - Januar 2020. Herzlich Willkommen, im Yamaha Fjr 1300 Test oder Vergleich ( Testberichte) der Top Bestseller im Januar 2020.Unsere Bestseller sind die Produkte, welche sich gegen Ähnliche Modelle behaupten konnten, oft von anderen gekauft und für gut bzw. sehr gut bewertet worden sind Yamaha FJR 1300 [TEST]. Szybki turystyk dla dwojga. Piotr Buczyński-4 grudnia 2012. 28. Yamaha FJR 1300 to nie jest uniwersalny motocykl na każdą okazję. Silnik potrafi dać ogromną przyjemność z jazdy, jednak mniej doświadczonym kierowcom masa i gabaryty pojazdu mogą sprawiać kłopoty. Szczególnie w ruchu miejskim
Yamaha FJR1300. In 2001 deed Yamaha met de introductie van de spectaculaire FJR1300 het stof flink opwaaien in het toersegment, waarin tot dat moment BMW en Honda met straffe hand regeerden. De FJR werd in korte tijd ongekend populair en is dat vijf jaar na dato nog steeds, ook op de occasionmarkt Yamaha FJR1300. Siden lanseringen for tolv år siden har Yamaha solgt 95 000 eksemplarer av en modell som atter fikk liv i sporttouringklassen. 2013-modellen er ikke helt ny; mer kraftig oppdatert, selv om en god del ser likt ut på papiret. Effekten er den samme, men motoren produseres nå mer etter samme oprift som sportsmodellene YZF-R1. The 2020 Yamaha FJR1300ES is the archetypal sport-tourer. Powered by a 1.3-liter inline four of the non-crossplane genus, the soundtrack and smooth-running nature of the FJR are as tried and true. Test Yamaha FJR 1300: le foto in movimento IN CURVA, CHE GUSTO! - La discesa in piega è armonica e nei cambi di direzione la FJR 1300 risulta efficace, restando composta. Poi, nei tratti veloci, anche per merito dell'azzeccata taratura delle sospensioni, si apprezza una delle sue migliori doti, la stabilit. 2013 Yamaha FJR 1300 A Test Yamaha's latest edition of the FJR1300A sport-tourer gets a slicker gearbox, traction control, ABS and a host of smaller refinements applied to its sporting inline-4.
Home > Test-Berichte > Motorräder & Trikes > Yamaha FJR 1300 A (Werbung) Yamaha FJR 1300 A Die aktuelle Version des japanischen Dampfhammers konnten wir ja bereits vor einigen Wochen im Rahmen der Erlebniswelt Motorrad erstmals in einem Rundkurs bewegen - und schon da hat uns der Reisetourer positiv überrascht 716 von 1000 Punkten Sieger Alltag Platz 4 von 5 Getestet wurde: FJR1300AE ABS (108 kW) [Modell 2016] Auf Tour fährt die FJR besonders souverän. Mit taghellen LED-Scheinwerfern, klasse Sitzkomfort und bestem Windschutz reist man prima Kilometer für Kilometer Test: 2015 Yamaha FJR 1300 AE Explorer Toen Yamaha in 2001 de FJR (Fast Journey Ride) 1300 op de markt zette werd de lat voor sportief toeren een stuk hoger gelegd. In de loop van de jaren volgde enkele updates om de concurrentie net een stap voor te blijven Yamaha fjr 1300 teszt 2001 2001 Yamaha FJR 1300 review - YouTub . These are just my personal first impressions of a bike I wasn't too keen on when I first rode one 5 years ago, but then it did cost a few thousand pounds mor. ohne Endnote. Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07] Einstellbare Handhebel, Leichtmetallschwinge, saubere Verarbeitung, toller durchzugsstarker Motor, hochwertiges Fahrwerk, genial sportliche Retro-Optik und einen Preis von 10.990 Euro machen die XJR 1300 zu einem perfekten Bike für Liebhaber der klassischen Linie, die nicht auf Errungenschaften der heutigen Technik, wie Einspritzanlage.
The Yamaha panniers I had fitted previously were fine (although they obviously made filtering more difficult). Unfortunately they were borrowed to be used on another FJR for a road test, and due to being badly fitted, one of them fell off. Now they won't fit on my bike any more and one of them doesn't look very pretty Yamaha XJR 1300 Rischia di passare inosservata la Yamaha XJR 1300, indossando vesti non particolarmente sfarzose. Ma sotto l'abito da Sister Act, si cela una moto ultra-versatile ed equilibrata. Yamaha FJR1300 Specs. SPECS TYPE - TOURER PRODUCTION DATE - 2006 PRICE NEW - £10,799 / £11,799 WITH ABS ENGINE CAPACITY - 1298cc POWER - 144bhp@8000rpm TORQUE - 99lb.ft@7000rpm WEIGHT - 264kg / 270kg AS SEAT HEIGHT - 805-825mm FUEL CAPACITY - 25L TOP SPEED - 150mph 0-60 - n/a TANK RANGE - N/ I've had my Black XJR1300 from new in 2014, i'm 58 and been riding and racing bikes for nearly 50 years, my previous bike was a 1995 fjr1200 Yamaha i had 70000 kms on it and wanted something new, when i walked in to the Yamaha shop in Brisbane and saw the XJR it was love at first site i test rode the bike and fell even more in love, it ticked every box for me i love the retro look as my first.
Fazit: Yamaha FJR 1300 Die neue Yamaha FJR1300 ist zwar nicht ganz neu, behält dadurch aber all ihre guten Seiten und bleibt im Segment der großen Sporttourer eine harte Konkurrenz für die anderen Yamaha schickt noch einmal den riesigen luftgekühlten Motor mit der XJR 1300 und der XJR 1300 Racer ins Rennen. Erster Test
Cimkék: 1300, motor, teszt, xjr, yamaha. Hozzászólások (5 hozzászólás) hassan - 2009. november 02., hétfő 09:50. Kár, hogy kezdenek kihalni az ilyen motorok(köszönhetően az EURO normáknak, amik valahol érthetőek), ezen kívül még lesz az CB1100 Japánban és kész. Pedig a GSX 1.4 is betyár jó gép volt A friss motor tesztek előkészületében, pár gép azonnal felkerült a képzeletbeli bakancslistánkra. AZ FJR 1300AE az utasomnak tetszett meg, és azonnal lecsapott rá amint megérkezett a lehetőség a Yamaha-tól. Igazság szerint az elején csak sodródtam az árral, mert úgy voltam vele, hamarabb menekül az ember, ha nővel nem áll le vitázni és az utastesztek szempontjából [
Két japán gyártó kuplungkar nélküli túramotorját állítottuk egymás mellé. Teszt az Onroadon: http://onroad.hu/2013/09/16/kuplungmentes-ovezet Története. Az FJR1300-at 2001-ben a Yamaha kezdte el gyártani először csak az európai piacra. 2002-ben kezdték el árusítani Észak-Amerikában is.. 2003-ban megjelent az ABS fékrendszerrel szerelt változat is az FJR1300A, és kisebb módosításokat végeztek a motoron: módosítottak az első szélvédőn, módosítottak a visszapillantó tükrök felfogatásán, a karosszériára.